Litt Hpd.

Jag hittade två korgsidor till en gammal litt C. Eventuella niträknare kan sluta läsa här för av plåtarna blev det tillsammans med en hög andra överblivna delar en littera Hpd. Hop-plockade-delar, alltså.

Jag gjorde gavlar, tak och buffertplanka av styrénplast. Buffertar och lagerboxar togs från en gammal tysk plastvagn. Aningen grova grejor men de fick duga i brist på annat. Underredet var en alternativ-variant med längre axelavstånd som ingick i en HNJ-plåt. Jag kapade den till rätt längd och lödde ihop. Övriga delar är också spin-off från samma plåt.

Komplett märkning saknas fortfarande då jag inte hade några dekaler tillgängliga. Lilla riksvapnet på dörren var vad jag kunde uppbringa för tillfället.

Ovan ses tredjeklassvagnen parkerad utanför smedjan i Wrångarp. Är det redan något fel på den, månne?

Tredje klassens personvagn

Med några dagars ledighet till förfogande passade jag också på att ge mig i kast med en av de mässingsplåtar som legat och gäckat mig i åratal. På bilden nedan ses förebilden på L&HJ.

Jag vet att plåtarna från HNJ Verkstad är framtagna för "de som redan kan" men kan ändå inte låta bli att tycka att det är synd att det inte finns minsta lilla byggbeskrivning med i satsen. Nu blev det en del misstag i byggordningen och hur bromslänkaget på vagnarna ovan egentligen ser ut blev rena gissningarna för mig som inte är järnvägsarkeolog.

I rätt händer blir det säkert kanonmodeller av de annars fina plåtarna. Min modell blev väl ok, kan jag tycka. Jag har inte lödat särskilt mycket tidigare men det blir något lite bättre för varje gång.

Notera förresten hur små de allra första vagnarna från 1850-60-tal är i jämförelse med 1890-talsvagnen!

Jag har ytterligare en identisk plåt liggande som jag tänkte använda till att plocka ihop Cd-vagnen till höger på översta bilden. Förhoppningsvis blir den snäppet upp jämfört med tidigare alster. Tar man det bara lugnt och metodiskt är det faktiskt ganska kul och avkopplande att löda ihop mässingsplåtar. Något jag för bara några år sedan inte trodde att jag skulle tycka.

Det gäller att smida medan lödkolven är varm.

Och det var precis vad jag gjorde. Av bara farten lödde jag ihop en A6a också.

Imorgon skall jag bege mig till färgaffären i Relsingborg.