Translate

lördag 10 mars 2012

Vansinnesprojekt?

Jag har fått en tämligen omotiverad craving till att ha en banhall på Wrångarps station. Det är något speciellt med banhallar. Kanske barndomsminnen från Köbenhavns Hovedbangård eller ungdomsminnen från Hamburgs station där Europaäventyret tog sin början "på riktigt"? Närmaste station från min horisont som haft banhall är gamla centralstationen i Helsingborg så vad gör man? Skall man sätta igång att bygga Helsingborgs Central? Stationen ritades av Helgo Zetterwall och stod klar till invigningen av L&HJ (Landskrona-Helsingborg) 1865. På 1900-talet genomgick byggnaden flera förändringar där banhallen försvann, fönster förändrades, tornen togs bort. I sitt slutskede innan rivningen 1987 var den bara ett slätstruket eko av sin forna glans. Så här såg den ut från Jernvägsgatan i sitt ursprungsskick:

 På bilden nedan kan man se hur den såg ut från järnvägssidan. Notera att Kärnan fortfarande inte renoverats. Noterbart är också att Mekaniska Verkstadens tomt (hörnet Järnvägsgatan/Trädgårdsgatan) inte heller har bebyggts och man har fri sikt genom kvarteret; de tre runda fönstren som syns något till höger i bild tillhör faktiskt gamla stadsteatern! (En vacker byggnad som revs under 1970-talet.)


Stationen och bangården byggdes på utfylld mark i Öresund, sydväst om stadens gamla centrum. Här är en tidig och intressant bild där man förutom stationshuset och banhallen också kan se godsmagasinet, avträdet och längst söderut något som ser ut som ett tvåportars lokstall. Mekaniska Verkstaden finns ännu inte till. Den uppfördes på 1870-talet. Marken i förgrunden ser närmast jungfruelig ut. På platsen hölls tidigare, alltså före 1860-talet, kreatursmarknader.

Jag har blandade känslor inför ett sådant här projekt; visst kan det bli hur läckert som helst men det är ingen vanlig liten vedbod som skall byggas. Bara tanken på alla tornen kan få mig att bli lite matt. Och alla kreneleringar och gesimser som skall dit. Och hur skall man få till gjutjärnsornamentiken på banhallsgavlarna? Och de konstfärdigt utsmyckade dörrarna? Nåväl, jag har ganska många bilder på stationen och stadsbyggnadskontoret i Helsingborg har bistått med ritningar. Jag har beställt en hög med plast och fönster som jag tror skall passa. Jag gör inga utfästelser varken för mig själv eller för andra. Vem vet, det kanske slutar med att man resignerar och istället bygger den lilla patetiska luda som under ett par år utgjorde Helsingborgs centralstation efter rivningen och före Knutpunktens uppförande...